Uskoro kreću radovi obnove pruge Hum Lug – Gornja Stubica
Župan Željko Kolar prisustvovao je potpisivanju ugovora za radove na obnovi pruge Hum-Lug – Gornja Stubica, održanoj u utorak, 2. lipnja u Donjoj Stubici. Ugovor za projekt vrijedan 13 milijuna eura bez PDV-a, koji se financira iz kredita Europske investicijske banke potpisali su predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić i predstavnik odabranog izvođača radova, član Uprave Pružnih građevina d.o.o. Zvonko Perčin.
„Željeznicu svakodnevno koriste srednjoškolci, studenti i ljudi koji putuju na posao. Mobilnost stanovništva izuzetno je važna i za obrazovanje i za gospodarstvo, zbog čega je rekonstrukcija ove pruge od velikog značaja za cijeli kraj. Ako želimo graditi učinkovit sustav integriranog prijevoza, željeznica mora biti njegova okosnica. Svi ostali oblici prijevoza trebaju se nadovezivati na nju. Vjerujem da ćemo tu priču uspješno razvijati zajedno s Gradom Zagrebom i Zagrebačkom županijom“, naglasio je župan Kolar te dodatno naglasio i važnost takozvane Kumrovečke pruge te dionice od Zaboka prema Budinščini.
Okupljene na potpisivanju ugovora, uz već navedene, pozdravili su i potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te gradonačelnik Donje Stubice Nikola Gospočić.
Postojeća pružna infrastruktura posljednji je put temeljitije obnovljena između 2004. i 2006. godine. Zbog dotrajalosti pojedinih dijelova najveća dopuštena brzina na pruzi danas iznosi svega 40 kilometara na sat, što značajno utječe na trajanje putovanja i kvalitetu usluge. Projekt obnove obuhvaća niz zahvata na željezničkoj infrastrukturi. Planirana je potpuna zamjena kolosijeka i skretnica, obnova 18 željezničko-cestovnih prijelaza te rekonstrukcija odnosno zamjena mostova i propusta. Uz to će se urediti sustav odvodnje, sanirati okolne površine te modernizirati signalno-sigurnosni i telekomunikacijski sustavi. Nakon završetka radova očekuje se značajno poboljšanje uvjeta prometovanja. Maksimalna dopuštena brzina vlakova povećat će se na do 80 kilometara na sat, uz pojedina lokalna ograničenja, što bi trebalo skratiti vrijeme putovanja i povećati pouzdanost željezničkog prijevoza.
Putnike će tijekom izvođenja radova prevoziti autobusi.